・【ニュース】ＪＲ東日本、スーパーグリーン車導入へ

livedoor ニュース - [ＪＲ東日本]国内初「スーパーグリーン車」導入

ＪＲ東日本は３１日、１０年度末の東北新幹線新青森延伸に伴い、国内初の豪華客車「スーパーグリーン車」を導入する方針を明らかにした。航空機に対抗するのが狙いで、導入当初は１日最大３往復する東京―新青森間に限って運行し、将来的に拡大する。

　現行の「はやて」のグリーン車よりもさらに座席空間をゆったりと確保し、航空機のファーストクラス並みのハイグレード車両となる。また、新型車両は、１３年までに３２０キロ運転に移行し、東京―新青森間を現行より約１時間短縮する３時間５分で結ぶ。

　　　↑２００８年３月３１日毎日新聞さんニュース（抜粋）

というわけで、とうとう電車にも、豪華な空間が、生まれることになったようです。
「スーパーグリーン車」。さてさて、どんな風になるんでしょうかねぇ。凄く気になります！！

座席はゆったりで、３年後には、スピードも速くなる。約１時間短縮は凄いっす。
多分、色々なサービスが付くんでしょうね。豪華駅弁なども付くのかな！？（笑）

最近、新幹線利用はしてないけれど、運行を始めたら、是が非でも乗ってみたいです。

まあ、でも、安全対策優先で、お願いしますよ、ＪＲ東日本さん！！


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Comments

[1. たまちゃん（管理人）]

ＪＲ東日本関連ニュースです。


２００８年７月１９日付け、毎日新聞さんニュースより（抜粋）

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　ＪＲ東日本は１９日、人気アニメのキャラクターを車体にイラストで描いた「ポケモン新幹線」の運行を始めた。夏休みに合わせた特別企画。東京・上野駅にはピカチュウも登場し、笑顔の子どもらを見送った。
　東北・上越新幹線は計４編成、山形、秋田、長野では各１編成を運行する。期間は９月１５日まで。ポケモン塗装の旅客機を飛ばす全日空との共同キャンペーン。
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とうとう、JRにもポケモン登場！！

[2. たまちゃん（管理人）]

２００９年２月１３日付け、毎日新聞さんニュースより（抜粋）
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　ＪＲグループの春のダイヤ改正で姿を消す現役最古のブルートレイン「はやぶさ」（東京―熊本）と「富士」（東京―大分）のさよなら運転のチケットが１３日午前１０時に全国一斉発売され、わずか１０秒足らずで完売した。
　乗車定員はそれぞれ１６０人で、この日は受け付け開始と同時に、主要駅のみどりの窓口に設置した端末から東京の旅客販売総合システム（ＭＡＲＳ）に予約が殺到、あっという間に定員に達した。「はやぶさ」と「富士」の最終運行は３月１３日。午後６時３分に連結して東京駅を出発し、北九州市の門司駅で分かれ、それぞれの終着駅に向かう。東京駅から出発するブルートレインはこれが最後で、半世紀の歴史にピリオドが打たれる。
　両ブルトレの利用客は昨年秋の廃止報道後、一時的に増えたものの、長期的には低落傾向が続いていた。昨年４月１日から１２月３１日までの双方の上下線の乗車率は約５割程度。運賃・料金の割高感や車両の老朽化が響いているという。
　同じブルトレでも、車内設備が充実している「北斗星」（上野―札幌）の人気は堅調で、乗車率は約８割を維持しているという。
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無くなるのは、やっぱり寂しいですね。でも、５割はキツイですね。。。
忙しい世の中で、もう少し、ゆっくりな世であればねぇ、、、って気も。

[3. たまちゃん（管理人）]

２００９年７月２９日付け、時事通信社さんニュースより

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　ＪＲ東日本盛岡支社は２９日、東北新幹線の延伸に伴い新設される青森県七戸町の駅の名称を「七戸十和田（しちのへとわだ）」に決めたと発表した。地元からの提案を含む複数の案から、地域性を考慮した上で、県外にも知名度の高い「十和田」が入った駅名を選んだ。延伸される八戸−新青森間は２０１０年１２月に開業する予定。　
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まあ、もう来年の年末予定なんですよねぇ、、、。
月日が経つのは、本当に早いですね。